Слой металокерамики на зубьях коробки передач
> Минерально-Каталитическая Система «Ормекс» > Акты > Болгария > Слой металокерамики на зубьях коробки передач
Слой металокерамики в результате применения МКС для трансмисии через
На фото результаты применения МКС на трансмисии моей старой чешской машины. Эта машина имеет особеность что ведущие колеса задние, мотор и коробка передач сзади.
Пробег машины до применения МКС трансмисии был 24 тыс.км, сейчас 45 тыс.км. На 44 тыс.км появилась течь масла из цилиндра сцепления и пришлось его поменять, а он расположен поверху коробки передач.
Тогда и сфотографировал слой металокерамики который расположился посередине зубьев ведущего сцепления после обработки МКС для трансмисии. Предполагаю, что наиболее сильное прижатие зубной двойки было в этой зоне.
Не было возможности сфотографировать другие детали коробки передач без разборки агрегата.
Пробег машины до применения МКС трансмисии был 24 тыс.км, сейчас 45 тыс.км. На 44 тыс.км появилась течь масла из цилиндра сцепления и пришлось его поменять, а он расположен поверху коробки передач.
Тогда и сфотографировал слой металокерамики который расположился посередине зубьев ведущего сцепления после обработки МКС для трансмисии. Предполагаю, что наиболее сильное прижатие зубной двойки было в этой зоне.
Не было возможности сфотографировать другие детали коробки передач без разборки агрегата.
Вентим ЕООД
Болгария